Легенды про курганские дороги оказались вполне реальны. Они действительно ужасны и отнимают огромное количество времени. Думаю, если бы я вышел на трассу с самокатом, я бы обогнал эту огромную колоннаду машин перед нами. Может быть, в таких ситуациях стоит глушить мотор и ставить парус? Не стоит современная цена бензина такой скорости.
Но везде нужно искать свои плюсы. Когда поток машин стал чуть более оживлённым, мы смогли выполнить одно из своих дурацких заданий, а именно «бегать за фурой». Даже не думал, что это послужит такой замечательной разрядкой. Пытаться ухватиться за фуру, валяться в снегу, снимать дурацкие видео… Скажите мне, если найдёте лучший отдых от длительной дороги. Даже Георгий согласился поучаствовать в нашей вакханалии и изобразил спящего водителя, которого ни в коем случае нельзя было будить. Лицезреть это, кстати, можно на нашем YouTube-канале.
До Кургана остаётся совсем немного, проезжаем Ишим, который встречает нас отвратительным запахом. Среди пурги и мы разглядели довольно пугающую картину. Под шквальным снежным вихрем, закрывая голову, вдоль трассы шёл мужчина. Его лицо пламенело от обморожения, рука отчаянно махала проезжающим машинам. Но никто не останавливался. И Георгий не остановился. Создавалось ощущение, что он идёт уже достаточно долго в поисках хоть какого-нибудь бетонного островка, на подходе к которому мы его и увидели. Будем надеяться, что с ним всё в порядке и он выкарабкался.
В полусонном бреду мы, наконец, добрались до Кургана и нужного нам дома. Скрип двери, хозяин впускает нас внутрь. Алексей – невысокий застенчивый парень с по-детски наивным лицом, с которого не сходит стеснительная, но в то же время счастливая улыбка. Эх, видать, нечасто к нему заходят гости.
– Проходите, ребят, замерзли, наверное?
– Да уж, не жарко сегодня, огромное тебе спасибо, что приютил.
– Да не за что, раздевайтесь. Есть салаты, чай, кофе, шампанское, коньяк. Может, кальян?
– КАЛЬЯН?! СЕРЬЁЗНО?!! Мы приехали, чтобы на коврике в углу комнаты покемарить, а тут такое! Спасибо, конечно, Лёш, но чай для нас сейчас был бы просто спасением.
– Как скажете, душ, если что, там.
– Ты, наверное, самый добрый человек Кургана.
За чаем мы рассказали свою нехитрую историю и продолжили болтать обо всём. Наблюдая за мимикой Лёши и вслушиваясь в его отдельные фразы, порой было сложно скрывать улыбку.
«Я вообще с мамой живу, но она до конца января уехала, здесь мы Новый год с пацанами и встречали, ну, девочки тоже были, вы не подумайте, правда, уехали все потом».
«Ох, не знаю, какие тут в Кургане девушки» – подумал я про себя. И это логично, ведь пока мы парковались, на наших глазах две хрупких девчушки тащили под руки в усмерть пьяного здоровяка. Похоже, этот город и правда закаляет.
«А пошли ко мне в комнату? Там музыку включить можно». – сказал Лёша.
Тут уже стало весьма интересно узнать о его музыкальных предпочтениях.
Русский рэп в его «лучшем» виде. Мда, видать, я многого ожидал… Однако из приличия мы закивали с таким одобрением, какое только можно было изобразить.
«А это я в армии» – Лёша указал на фотографию – «Я до армии год в „World of Tanks“ играл, наверное, поэтому в танковые и взяли».
Сдерживать смех становилось всё сложнее. К таким сюжетным поворотам нас не готовили.
– Я ещё тогда нормальные сигареты не курил, только «освежающие».
– Чего??
– Ну, «освежающие».
– Ментоловые что ли?
– Ага!
Повороты становились всё круче, и нас начинало загибать в узел от смеха.
– А ещё, помню, на Новый год в подъезде по лестнице поднимались, в там девушка лежит… – Кажется, его было уже не остановить. – А она упала, видимо, и всю голову разбила, кровищи былооо, ещё и пьяная. Ну, мы «скорую» вызвали и сфоткались, «селфи», всё такое…
Тут мы со Стасом уже чуточку осели. Поступочек, мягко говоря, не из рыцарских. Хоть «скорую» вызвали, и то радует.
На три стандартных вопроса он тоже ответил странновато, вот как это было.
– Что такое счастье?
– Когда все друзья рядом.
– Куда ведут все дороги?
– В Санкт-Петербург
– Почему «снеговик», но «дождевик»? (Ведь снеговик сделан из снега, а дождевик защищает от дождя)
– Потому что снеговик сделан теплом своей души… Человеком, который старался это делать.
– А дождевик?
– А он… это… для защиты служит.
Всех Лёшиных «перлов» мне уже не вспомнить, но разговор плавно подходил к концу, и решено было идти на боковую, к давно посапывающему Георгию.
Как раз в этот момент я впервые открыл тетрадь и начал писать эту книгу. Думаю, это и называется «порыв», когда в два часа ночи все расходятся по комнатам, а в шесть утра удивлённый Стас спрашивает меня о том, спал ли я вообще. Только оторвав глаза от бумаги, я осознал, сколько времени прошло, и ушёл в небольшой ступор. По внутренним ощущениям я только начал. Что ж, видимо, и правда стоило отправляться в тёплый спальник.
Верблюд – почти половина пути
Утро выдалось, мягко говоря, морозным – с температурой под сорок градусов ниже нуля. Выходить на улицу не было ни малейшего желания.
После кружки кофе, непродолжительных сборов и тёплого прощания мы снова кинули вещи в машину и рванули в Челябинск.
Поскольку Георгий иногда подрабатывал через сервис «BlaBlaCar», нам предстояло подобрать ещё одного человека.
Несмотря на всю серость Кургана, было в нём что-то, отличающее его от других городов. Его можно попытаться назвать «широким». Широкие дороги, широкий мост, большое расстояние между домами. Как будто на огромном пустыре просыпали мешок с девятиэтажками, и они хаотично упали, то вблизи, то вдали друг от друга.
Подобрать парня мы должны были у местного вокзала. Наверное, это было единственное место, которое немного отличалось от других, по крайней мере, от тех, что мы успели увидеть. Деревянное зодчество странным образом гармонировало с кирпичными постройками и кольцевой дорогой, по которой порой проезжали советские, немного футуристические автобусы.
Долго ждать нашего нового попутчика не пришлось. Через пару минут он уже уселся к нам на заднее сиденье. Всё, что удалось о нём узнать: звали его Антон, он ехал на учёбу в Челябинск. После этого он отгородился от нас наушниками, а мы втроём продолжали беседовать о прошедшей ночи и будущих планах, как будто бы и не появлялось в этой машине четвёртого человека.
В отличие от предыдущего дня дорога оказалась не сильно продолжительной, и спустя считанные часы нашему взору предстал гордый Челябинский верблюд и внушающих размеров надпись с названием города.
Конечно же, такое зрелище не может не вызвать положительных эмоций. Георгий даже специально остановил машину, чтобы мы вышли из неё и восторженно проорали: «ЧЕЛЯЯЯЯБА! ЧЕЛЯБА – ЭТО ПОЧТИ ПОЛОВИНА ПУТИ! ГОСПОДИ, ДА, НАКОНЕЦ-ТО ВЕРБЛЮД!!!»
Естественно, этот момент остался запечатлённым на камеру, и его, как и остальные фрагменты, совсем не сложно найти на просторах интернета.
Казалось бы, как такое, совсем не торжественное, не помпезное, а, скорее, наоборот, – прогазованное автомобилями, с грязным бурым снегом и голыми деревьями – место может принести столько радости? Ответ на этот вопрос можно получить, лишь проехав некоторое расстояние (думаю, примерно сравнимое с преодолённым нами), находясь порой не в самых комфортабельных условиях.
Чем больше мы приближались к центру города, тем интереснее он становился. Его странная архитектурная композиция притягивала взор.
Здесь совсем рядом можно было увидеть старое советское здание с витиеватыми колоннами, скорее всего, когда-то являвшееся одним из бесчисленных домов культуры; настоящую русскую избу с изразцами и тут же – современную офисную высотку. Даже полицейские «бобики», как их принято называть в народе, не были похожи на привычные нам.
Но оставаться в этом городе надолго мы не собирались. Наш грандиозный план звучал так: «Завтрак в Кургане, обед в Челябинске, ужин в Екатеринбурге».
Георгий высадил нас возле железнодорожного вокзала. Пожелав друг другу удачи и с удивлением вспомнив про наличие невыразительного Курганского Антона в машине, наша «фантастическая четверка» разбилась на составляющие.
Осмотревшись, мы выделили три более-менее крупных объекта: статуя, непонятное здание пирамидальной формы, вокзал. Поскольку первые два помочь нам никак не могли, путь наш лежал на вокзал.
Челябинский вокзал приятно удивил. Да чего уж там, он выглядел очень и очень опрятно, его архитектура не могла не радовать. Конечно же, нам хотелось халтуры, а именно, доехать до Екатеринбурга на электричке. Но местное расписание и наши кошельки считали, что сейчас самое время познать весь дух приключений с отсутствием финансовых вложений.